近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)標準研究在世界范圍內得到了廣泛重視，國際標準化組織標準體系（iso）和國際電工委員會(huì )標準體系（iec）兩大國際標準化組織也明顯加快了電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)國際標準的制定和修訂工作，iso已發(fā)布標準26項，正在制修訂標準11項；iec已發(fā)布標準14項，正在制修訂標準16項。國際汽車(chē)強制性法規體系un/wp29也加快對電動(dòng)汽車(chē)強制性檢測內容進(jìn)行研究和修訂工作。
   
   同時(shí)，美日德等國在采用相關(guān)國際標準的基礎上，也都建立起了自己的電動(dòng)汽車(chē)標準法規體系。例如，美國電動(dòng)汽車(chē)標準主要由美國汽車(chē)工程師學(xué)會(huì )（sae）負責制修訂工作，已發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)標準32項，正在制修訂標準43項，其中有27項是插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)標準。
   
   “十二五”期間，我國亦將積極支持電動(dòng)汽車(chē)重要標準的制修訂工作，旨在建立起相對完整的我國電動(dòng)汽車(chē)標準體系，**支撐我國新能源汽車(chē)戰略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。
    
    對于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的挑戰和機遇，我們應該樹(shù)立正確的發(fā)展方向，將自動(dòng)化儀器更加深入的在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)得以廣泛的應用。